venerdì 11 marzo 2011

Ciclofficina TANDEM

Dopo qualche mese di pausa,

!!! RIAPRE la CICLOFFICINA TANDEM in Via Virle 22 !!!


Siccome il mercoledì siamo quì, una volta al mese (MAGGIO - DATA DA DEFINIRE) :

c/o TYC - TORINO YOUTH CENTRE
MERCOLEDI 18:00 - 20:30
VIA PALLAVICINO ang. VIA FAA DI BRUNO
ENTRATE NEL CORTILE

..i giorni di apertura previsti per la CICLOFFICINA TANDEM saranno:

GIOVEDI 16:00 - 20:00 dal 24/03/2011
- CICLOFFICINA -
..per ripararsi da sè la bicicletta!

VENERDI 16:00 - 20:00 dal 18/03/2011
- LABORATORIO CORSI e RIPARAZIONI -
CALENDARIO CORSI ANCORA DA DEFINIRE
per INFO: muoviequilibri@gmail.com


Dopo l'esperienza del 2009/10 nell'ambito del progetto + SPAZIO + TEMPO realizzato con il contributo di Compagnia di San Paolo, Comune di Torino e Circoscrizione 3, in collaborazione con l'associazione Arcobaleno, finalizzato allo studio delle dinamiche di ciclofficina ed alla ricerca di sostenibilità economica, tentiamo ora una struttura di autofinanziamento, con l'obiettivo di disegnare un progetto di ciclofficina il più possibile replicabile. La ciclofficina è gestita dall'associazione Muovi Equilibri, in collaborazione con l'ass. Arcobaleno; non è uno spazio commerciale, non è un posto dove vi ripariamo gratis la bicicletta, ma un luogo condiviso dai soci e dai sostenitori, per cui se qualcosa non funziona al meglio come vorreste, collaborate e miglioriamo insieme!

giovedì 3 marzo 2011

La zona 30 universitaria ha l'ok di associazioni e assessori!

Sarà una sperimentazione la zona 30 universitaria su cui sembrano avere trovato l'accordo l'assessore all'Ambiente e quello alla Viabilità. Inizialmente verrà realizzata nell'isolato che va da corso Vittorio a via Mazzini. Poi, se effettivamente diminuiranno incidenti e problematiche legate alla condivisione degli spazi fra auto, pedoni e biciclette, continuerà lungo tutta la direttrice di via San Massimo, via Montebello e via Sant'Ottavio, via Calandra. Insomma, da corso Vittorio a Lungo Dora: buona parte dell'area universitaria Torinese.

La discussione sulla zona 30 era partita in merito all'approvazione della mozione "Pista ciclabile universitaria" avanzata in Consiglio comunale da Stefano Gallo, in seguito ai progetti di associazioni ambientaliste come "Bici e Basta" e "Muovi Equilibri". Secondo l'assessora alla Viabilità e ai TrasportiMaria Grazia Sestero, però, la pista ciclabile - la prima in direzione sud-nord realizzata in centro città - avrebbe cancellato troppi posti auto. Da qui la contro-proposta, ora accolta dal Comune, delle associazioni (fra cui "Bici e Dintorni", "Legambiente", "Intorno", "Città possibili", "Pro Natura"), secondo le quali: "Nelle zone residenziali e commerciali non è necessario realizzare ovunque percorsi separati. Come capita in tutta Europa, in cui le zone 30 e le zone residenziali commerciali sono una consuetudine consolidata e gradita, è sufficiente realizzare le condizioni per cui muoversi a piedi e in bicicletta possa essere più sicuro. In questo modo si limitano le manovre più pericolose (da cui si verificano incidenti) preservando scorrevolezza e posti auto".

Un'area più vivibile e sicura diventa un'area capace di attrarre di "traffico pedonale e ciclistico": una condizione che pone le basi per una riqualificazione residenziale e commerciale della zona.

Ecco perché più che di zone 30 (la velocità media lungo gli assi previsti è già mediamente più bassa) le associazioni preferiscono parlare di "aree intelligenti": più sicurezza, più sostenibilità, più vivibilità e più commercio.

Per ora non si prevedono dossi, ma piccoli restringimenti di carreggiata con deidissuasori "elastici" (la loro presenza serve a diminuire la possibilità di accelerate improvvise) con rastrelliere per biciclette e incroci rialzati (utili alla sicurezza pedonale). Il progetto (ancora preliminare, non esecutivo) sarà presentato in Circoscrizione 1 e verranno prodotti dei depliant per commercianti e residenti al fine di raccontare la bontà del progetto.

sabato 26 febbraio 2011

errata corrige X2


Per questioni di forza maggiore, Lunedì 28 Febbraio la CICLOFFICINA è APERTA! rimarrà chiusa
ci rivediamo mercoledì 9 marzo

giovedì 17 febbraio 2011


Mercoledì 2 Marzo la CICLOFFICINA rimarrà CHIUSA
Vi aspettiamo rugginosi Lunedì 28 Febbraio dalle 18 alle 20.30,
sempre in via Pallavicino angolo via Faà di Bruno (interno cortile, prima sala a destra)

Venite a scoprire come adottare una bicicletta!

Saremo sempre lì tutti gli altri Mercoledì

mercoledì 26 gennaio 2011

Domenica 30 - Domenica ECOLOGICA

Ciao a tutti, come avrete saputo domenica 30 quasi sicuramente ci sarà il blocco del traffico in quanto i valori delle micropolveri sono quasi tre volte i limiti di legge.
Questo risultato é arrivato dopo la faticosa lotta portata avanti mediaticamente sulla Stampa di domenica prima ed in Comune poi.

Troviamoci per una ciclopasseggiata
DOMENICA 30 alle ore 15:00 ai Giardini Cavour!
PER DIRE SI' ALLE ZONE 30,
PER DIRE SI' AL BICI-PLAN
PER DIRE SI' ALLE DOMENICHE ECOLOGICHE!


lunedì 10 gennaio 2011

CICLOFFICINA

TUTTI I MERCOLEDI

dalle 18:00 alle 20:00 

al TYC, in Via Pallavicino angolo Via Faà di Bruno

!!! CICLOFFICINA !!!

ENTRATE DAL CORTILE
"L'uomo.. Per trasportare un grammo del proprio peso per un chilometro in dieci minuti, consuma 0.75 calorie.. è una macchina termodinamica più efficiente di qualunque veicolo a motore.. L'uomo in bicicletta può andare tre o quattro volte più svelto del pedone, consumando però un quinto dell'energia"


da Ivan Illich "Energie et équité"